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细剖南沙自贸区7区块2015年房价或反弹重回万元时代
2015年1月12日      查看次数:

编者按:本栏目旨在打造广州本土最精细、最具针对性的楼盘解读,从购房者的角度出发,以区域和板块为单位对整个广州的楼盘进行拆分。解读点覆盖购房者买房最关注的配套(Supporting)、交通(Transportation)、环境(Environment)、楼盘(Project),每一期将解读一个区域或板块,从而构成最全面最实用的购房STEP版图。

搜房网讯(文/图 刘邱群)803平方公里的南沙,被分为中心城区、西部组团、北部组团和南部组团的一城三区布局,以及被赋予滨海新城、明珠湾区、明珠湾起步区、自贸区等高大上的版块概念。故本期STEP版图开讲南沙,作为本地人的小编将从最新鲜滚热辣的自贸区版块开始,后面会陆续为大家细讲明珠湾区(各细分板块)、北部组团、西部组团以及南部组团,希望能以本地人的角度为大家展示出整个南沙版图的最真实面貌,以供置业参考。

南沙区

2014年12月底获批的广东自贸区中南沙新区片区占60平方公里,共分为七个区块:包括海港区块(两个海港区块共15平方公里)、明珠湾起步区区块(9平方公里)、南沙枢纽区块(10平方公里)、庆盛枢纽区块(8平方公里)、南沙湾区块(5平方公里)、蕉门河中心区区块(3平方公里)、万顷沙保税港加工制造区块(10平方公里)。

七个区块各自的定位规划都不一样,有的侧重港口、保税物流加工,有的侧重金融、总部经济,有的侧重与主城区和珠三角其他地区的交通连接,有的侧重城市服务功能等,功能基本齐全,对面积较大的南沙来说,有利于带动周边更大范围发展。

南沙自贸区划分示意图

海港区块发展成熟 缺乏配套支持区块内无楼盘辐射

具体来看,海港区块有15平方公里,面积最大,同时也是南沙目前发展较为成熟的区域之一,有已建成投产的南沙港一期、二期,正在建设中的三期、规划中的四期,以及粮食码头、南沙汽车滚装船码头、小虎石化码头和一批船舶制造产业等。未来或可发展国际航运。

但整个区块目前暂无楼盘辐射,更谈不上有适合居住的生活配套(衣食住行),目前两个岛区(龙穴岛和沙仔岛)上的工作人员大多数都通过公司接送车辆回到南沙中心区,如金洲、黄阁等地方居住。

交通枢纽目前仍属规划阶段 未能发挥最大交通便利

南沙和庆盛两大交通枢纽也划分进自贸区。从南沙新区既有的规划看,庆盛枢纽主要通过轨道交通连接香港、深圳和广州市区,通过高速公路连接珠江两岸,以此带动高端服务业合作区发展;而南沙枢纽则通过快速铁路、城际铁路、地铁、高速公路汇聚,形成珠江湾区的交通枢纽。

地图显示 庆盛枢纽区块周边都是农田

而这两大交通枢纽块目前也无楼盘辐射。南沙枢纽区块目前的交通并未完善,快速铁路、城际铁路、地铁等这些规划目前都仍属于规划阶段;庆盛高铁站目前虽已开通,但一天仅有4趟车经过,接驳广州南和深圳北,就目前来说,也并未能真正发挥到交通枢纽的最大作用。

目前南沙中心区、榄核镇、大岗潭州等有公交车接驳到庆盛站,4号线地铁的庆盛站预计今年年底可开通,届时或可为该枢纽带来更多的人气。

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